Авиаоператор «NordWind Airlines» введет в авиапарк «Airbus A330»

Авиаоператор «NordWind Airlines» (Россия) введет в авиапарк широкофюзеляжные воздушные судна «Airbus A330». Речь идет о российской авиакомпании, находящейся под контролем крупного туроператора «Пегас». Сейчас идет подготовка к вводу в эксплуатацию новой для авиаперевозчика авиатехники https://aviav.ru/. Вполне возможно, что авиаперевозчик будет использовать новые широкофюзеляжные самолеты на рейсах, курсирующих из воздушной гавани «Внуково» (Москва) https://aircargonews.ru/. Данная полетная программа сейчас на стадии обсуждения.

С января авиакомпания «NordWind Airlines» ведет поиск персонала на вышеупомянутые самолеты «A330». На посвященных подбору квалифицированного персонала интерактивных ресурсах опубликованы объявления. Речь идет о наборе пилотов, командиров воздушного экипажа, поиске пилотов-инструкторов. Подбором техников и авиационных инженеров занимается российский провайдер ТОиР «NW Technic». Данная компания уже второй год работает с данным авиаперевозчиком. Речь идет о специалистах, имеющих опыт работы с самолетами «Airbus A330», оснащенными силовыми установками «Rolls-Royce». Предприятие «NW Technic» создано в начале 2015 года. Компания возникла на базе инженерной службы данного авиаперевозчика. Возглавляет сейчас эту компанию В. Пашаев. В прошлом это технический директор вышеупомянутой авиакомпании. Прочитать остальную часть записи »

Оборудование самолета

В зависимости от назначения можно выделить следующие виды систем оборудования: пилотажно-навигационные и контрольные системы, электрические и радиоэлектронные системы, высотное, кислородное и другое оборудование.

Электрическое оборудование включает в себя источники и потребители электрической энергии, а также бортовую сеть. Основными источниками энергии являются генераторы, устанавливаемые на двигателях и преобразующие механическую энергию вращения турбины двигателя в электрическую. Кроме генераторов в качестве вспомогательных источников энергии на самолетах применяются аккумуляторные батареи. Аккумуляторные батареи используются для привода стартер-генератора двигателя, а также для наземных и других работ. Электрический ток протекает через систему бортовых проводов, коммутационную и защитную аппаратуру. Коммутационная аппаратура (реле, выключатели, разъемы и др.) выполняет функции управления, включения, выключения и переключения электрических цепей.

Прочитать остальную часть записи »

Системы самолета

Система — совокупность элементов, находящихся во взаимосвязи, которые образуют единое целое. Самолетная система выполняет и обеспечивает работу определенных органов самолета. Система, обеспечивающая питание двигателя топливом, называется топливной системой самолета; маслом — масляной системой. Системы, обеспечивающие связь, ориентацию в пространстве — навигацию, также носят одноименные названия. Для предотвращения пожара на самолете служит противопожарная система. Защиту от обледенения обеспечивает противообледенительная система http://nicefly.fr/ и т.д.

Прочитать остальную часть записи »

Двигатель самолета

Двигатели самолета с системами обеспечения их работы (топливной, противопожарной, входными и выходными устройствами) обычно называют силовой установкой. Выбор двигателя для силовой установки — очень важная задача для конструктора. Нередко бывает, что новый двигатель — это и новый самолет. Наибольшее распространение в настоящее время получили воздушно-реактивные двигатели (ВРД) благодаря возможности создания значительной тяги при сравнительно небольшой массе двигателя.

Прочитать остальную часть записи »

Взлетно-посадочные устройства самолета

К этим устройствам относятся шасси, посадочные щитки, закрылки, предкрылки. Посадочные щитки, закрылки и предкрылки крепятся к крылу или фюзеляжу. Шасси — это опора самолета на земле. Шасси состоит из стоек с колесами, управляемых из кабины пилотом. Подавляющее большинство современных самолетов имеет трехопорное шасси с носовой опорой. Существуют шасси других типов, например велосипедного типа. Опоры в этой схеме шасси расположены друг за другом под фюзеляжем. Шасси современных самолетов для уменьшения сопротивления убирается вовнутрь фюзеляжа или крыла http://monacofly.fr/.



Последние публикации