Компания Epic Aircraft сделала в этом году очередной шаг к сертификации своего турбовинтового однодвигательного композитного E1000, получив разрешение на проверку типа (TIA) от FAA. Считается, что TIA, предшествующая получению сертификата типа (TC), расчищает путь для окончательных проверок соответствия FAA и летным испытаниям. Epic недавно завершила более 4000 летных испытаний, соответствующих требованиям компании.
«Вступление в этот последний этап летных испытаний является огромным достижением для наших клиентов, наших сотрудников и нашей программы сертификации E1000, что позволит нам продвинутся для получения сертификата в этом году», — сказал генеральный директор Epic Aircraft Даг Кинг.
Epic Aircraft, принадлежащая российской компании «Инжиниринг», начала испытания своего первого летного прототипа (FT1) в декабре 2015 года, а FT2 присоединился к программе в январе 2018 года. Самолеты в сумме налетали более 1000 часов, и все критически важные летные испытания были завершены.
Самолет стоимостью $3,25 млн. оснащен двигателем Pratt & Whitney Canada PT6A-67A мощностью 1200 л.с., бортовым оборудованием Garmin NXi. Самолет имеет крейсерскую скорость 330 узлов, может пролететь 1650 морских миль и имеет полезную нагрузку с полными баками 1100 фунтов. Epic имеет письма о намерениях на почти 90 самолетов.