Компания Bombardier увеличила межремонтный интервал силовых установок своих моделей Learjet 70 и 75 до 3500 часов. По сообщению компании, продление интервала на 500 часов (с 3000 часов) упростит работу операторов, сократив количество необходимых проверок в течение всего жизненного цикла двигателей Honeywell TFE731-40BR.
Bombardier сделал это сообщение на фоне достижения флота самолетов Learjet отметки в 25 млн. летных часов. Эта веха произошла почти через 55 лет после того, как первый Learjet вступил в эксплуатацию в 1964 году, став одним из самых первых специально построенных самолетов бизнес-класса для деловой авиации.
«Это важная веха для нашего семейства Learjet», — сказал Питер Ликорай, старший вице-президент по международным продажам и маркетингу Bombardier Business Aircraft. «Надежность и долговечность – две причины, по которым клиенты из компаний, входящих в список Fortune 500, продолжают выбирать Learjet в качестве самой надежной платформы в сегменте легких реактивных самолетов».
Bombardier приобрела Learjet Corp. в 1990 году и с тех пор представила восемь новых и модернизированных моделей, в том числе Learjet 75, который поступил в эксплуатацию в 2013 году.
Компания продолжает инвестировать в новые функции семейства Learjet и парка самолетов, находящихся в эксплуатации. Недавно Bombardier объявила о модернизации кабины экипажа, которая получит авионику Garmin G5000. Ожидается, что новое оборудование будет доступно на новых и находящихся в эксплуатации самолетах Learjet 70 и 75 уже в этом году.