Технология производства самолетов

Термин „технология» происходит от греческих слов „технэ»-искусство и „логос» — учение и означает искусство, мастерство, умение. Технология объединяет различные научные знания и сведения о способах переработки сырья, полуфабрикатов или заготовок в готовое изделие. Технология как наука имеет свою историю, которую условно можно разделить на три периода:

первый период (около 150 лет), который начинается со времени образования промышленности и до конца XIX века, — период накопления фактов;

второй период (около 50 лет) — описание и объяснение фактов;

третий период, который начался в 50-х годах нашего столетия,

период превращения технологии в специальную науку.

Технология как наука имеет четко сформулированный предмет изучения. Так как любой продукт, необходимый обществу, создается в сфере производства, то и технология как наука тоже связана с производством: она изучает процессы производства.

Технология связана не только с техникой, орудиями труда, но и с людьми и результатами их труда. Технология изучает производство, объекты производства, разнообразные процессы, организационные формы производства, а также результаты труда, себестоимость продукта труда. Проектирование объекта также происходит с учетом возможностей технологии, здесь осуществляется обратная связь „производство — наука».

Любой продукт, необходимый обществу, может быть получен из сырья только путем его переработки с помощью комплекса физико-химических процессов и процессов труда. Основной особенностью технологии является требование преобразований исходных материалов (сырья, заготовок, полуфабрикатов) в изделие с наименьшими затратами умственного и физического труда для данных условий. Задачи технологии самолетостроения можно сформулировать как постоянное совершенствование действующих и создание новых технологических процессов производства самолетов, а также разработку рациональных методов проектирования и реализации этих процессов.

Как отмечалось, одной из главных задач при создании будущих самолетов является повышение их эффективности. Эта задача будет решаться комплексно, в том числе и за счет технологии. Так как в дальнейшем будут рассмотрены вопросы, связанные больше с производством самолета, то остановим свое внимание на технологии производства самолета.

t98books

Share
Published by
t98books

Recent Posts

RUBAE: парад бизнес-джетов

Совсем скоро в аэропорт Внуково-3 для участия в выставке RUBAE слетятся крупнейшие производители самолетов и…

7 лет ago

Sirius Aero наградили

Компания Sirius Aero стала лауреатом премии Luxury Lifestyle Awards 2019 в категории предоставления люксового сервиса…

7 лет ago

Флот Bell 505 налетал 20 тысяч часов

Компания Bell объявила о том, что флот Bell 505 Jet Ranger X превысил уровень в…

7 лет ago

Aim of Emperor и ГТЛК подписали соглашение о намерениях создания авиатакси

29 августа 2019 года в рамках Международного авиакосмического салона МАКС-2019 компания «Скай Лайт», входящая в…

7 лет ago

G600 официально презентуют в России

Как стало известно BizavNews, в рамках московской выставки RUBAE 2019 компания Gulfstream Aerospace официально представит…

7 лет ago

Tecnam P2012 Traveller получил Сертификат типа FAA

Федеральное Агентство Гражданской Авиации США (FAA) выдало Сертификат типа под номером A00076CE на самолет P2012…

7 лет ago