Categories: Новости

Safran увеличивает ресурс двигателей H125 и H130

Эксплуатанты вертолетов H125 и H130 получат стимул к увеличению интенсивности их эксплуатации, благодаря значительному снижению прямых затрат на техническое обслуживание двигателя Safran Arriel 2D, который установлен на обеих моделях данных однодвигательных вертолетов. К двум основным достижениям компании Safran относится увеличение межремонтного ресурса на 25% – до 5000 часов – на новые и находящиеся в эксплуатации вертолеты, а также новые гарантийные обязательства – 3 года или 2000 летных часов (против прежних 2 лет или 1000 летных часов) – для всех вертолетов H125 и H130, отгруженных с завода в 2018 г.

 

«Компания Safran постоянно работает над тем, чтобы сделать свои двигатели более надежными и простыми в эксплуатации», — говорит Николя Бийкок, вице-президент компании Safran по программе производства двигателей для легких вертолетов. «Обширные ресурсные испытания, проведенные на двигателях Arriel 2D, и анализ данных по эксплуатируемым двигателям еще раз доказали прочность и преимущество простоты конструкции данного двигателя. Благодаря этим улучшениям Arriel 2D будет отличаться самыми низкими прямыми затратами на техническое обслуживание среди двигателей своего класса».

Эксплуатанты вертолетов H125 и H130 получат преимущество и от отмены календарного ограничения, которое до настоящего времени требовало выполнять техобслуживание двигателя на ремонтном предприятии каждые 15 лет независимо от наработки. Надежность двигателя Arriel 2D исключает необходимость в календарном интервале ТО для модулей №№ 1, 2, 4 и 5, а в случае с модулем № 3 состояние двигателя может быть восстановлено во время планового поступления двигателя на предприятие по техобслуживанию.

H125 и H130 являются лидерами на рынке однодвигательных вертолетов и составляют почти 70% всех поставок за последние 5 лет. Вертолет H125 превосходит все другие однодвигательные машины благодаря своим летно-техническим характеристикам в условиях большой барометрической высоты и высоких температур, универсальности и низким эксплуатационным расходам.  H130 является самым бесшумным и безопасным вертолетом в своем классе, став эталоном для пассажирских перевозок. В эксплуатации по всему миру находится более тысячи вертолетов H125 и H130 с двигателем Arriel 2D, которые суммарно налетали уже более миллиона часов. Двигатель Arriel 2D имеет чрезвычайно конкурентные эксплуатационные издержки, в среднем на 10% ниже, чем его предшественники.

Источник: URALHELICOM

t98books

Share
Published by
t98books

Recent Posts

RUBAE: парад бизнес-джетов

Совсем скоро в аэропорт Внуково-3 для участия в выставке RUBAE слетятся крупнейшие производители самолетов и…

7 лет ago

Sirius Aero наградили

Компания Sirius Aero стала лауреатом премии Luxury Lifestyle Awards 2019 в категории предоставления люксового сервиса…

7 лет ago

Флот Bell 505 налетал 20 тысяч часов

Компания Bell объявила о том, что флот Bell 505 Jet Ranger X превысил уровень в…

7 лет ago

Aim of Emperor и ГТЛК подписали соглашение о намерениях создания авиатакси

29 августа 2019 года в рамках Международного авиакосмического салона МАКС-2019 компания «Скай Лайт», входящая в…

7 лет ago

G600 официально презентуют в России

Как стало известно BizavNews, в рамках московской выставки RUBAE 2019 компания Gulfstream Aerospace официально представит…

7 лет ago

Tecnam P2012 Traveller получил Сертификат типа FAA

Федеральное Агентство Гражданской Авиации США (FAA) выдало Сертификат типа под номером A00076CE на самолет P2012…

7 лет ago