Categories: Новости

Первый сертификат для Global 7500

Как стало известно BizavNews, канадские авиационные власти выдали сертификат типа для Bombardier Global 7500. Как сообщается в релизе производителя, сертификаты FAA и EASA будут получены «в самое ближайшее время».

«Сертификация нашего новейшего бизнес-джета Global 7500 является решающим моментом для Bombardier, для наших сотрудников и для отрасли, поскольку мы приближаемся к вводу в эксплуатацию», — сказал Дэвид Колил, президент Bombardier Business Aircraft. «Благодаря тщательности и инновациям нашей программы проектирования и испытаний, самолет Global 7500 преуспел в повышении всех стандартов, с помощью которых оценивается деловой самолет – комфорт, роскошь, производительность и плавность полета. При вводе в эксплуатацию этот самолет будет соответствовать последним и самым строгим требованиям сертификации и будет способствовать переосмыслению международных деловых рейсов. Мы не могли еще более гордиться этим достижением».

С начала летно-испытательной программы в июле 2016 года опытные самолеты налетали 2700 часов.

По словам президента и главного исполнительного директора Bombardier Inc. Алена Бальмара, на сегодняшний день летные испытания новейшего Global 7500 завершены. Сертификация и ввод в эксплуатацию нового бизнес-джета с дальностью полета 7700 морских миль идет согласно графику и ожидается в течение месяца. Хотя пока неясно, сколько Global 7500 будет выпущено в этом году. Ален Бальмара оценивает, что в 2019 году клиентам будет передано от 15 до 20 самолетов.

В этом году компания завершила полномасштабные структурные испытания. Также идет по плану полномасштабное тестирование на усталость конструкции, при этом уже завершены тесты по имитации жизненного цикла. Кроме того, в Торонто Bombardier наращивает сборку серийных Global 7500, и сейчас на различных этапах сборки находятся 20 самолетов. В июне первый серийный бизнес-джет прибыл на завод компании в Монреале для комплектации салона.

В рамках расширения производства Bombardier работает со своей цепочкой поставщиков, «чтобы каждый партнер получил поддержку для успеха программы». В частности, Бальмара сказал: «Мы проводим постоянные коммерческие переговоры с поставщиком крыла, компанией Triumph. В рамках этих обсуждений мы стремимся поддерживать потребности Triumph, чем поддерживаем долгосрочный успех Global 7500», — говорит Бальмара. В мае 2017 года Bombardier и Triumph достигли урегулирования по судебным искам, поданным последним, из-за задержек и увеличения расходов, связанных с производством, крыла для Global 7500.

t98books

Share
Published by
t98books

Recent Posts

RUBAE: парад бизнес-джетов

Совсем скоро в аэропорт Внуково-3 для участия в выставке RUBAE слетятся крупнейшие производители самолетов и…

7 лет ago

Sirius Aero наградили

Компания Sirius Aero стала лауреатом премии Luxury Lifestyle Awards 2019 в категории предоставления люксового сервиса…

7 лет ago

Флот Bell 505 налетал 20 тысяч часов

Компания Bell объявила о том, что флот Bell 505 Jet Ranger X превысил уровень в…

7 лет ago

Aim of Emperor и ГТЛК подписали соглашение о намерениях создания авиатакси

29 августа 2019 года в рамках Международного авиакосмического салона МАКС-2019 компания «Скай Лайт», входящая в…

7 лет ago

G600 официально презентуют в России

Как стало известно BizavNews, в рамках московской выставки RUBAE 2019 компания Gulfstream Aerospace официально представит…

7 лет ago

Tecnam P2012 Traveller получил Сертификат типа FAA

Федеральное Агентство Гражданской Авиации США (FAA) выдало Сертификат типа под номером A00076CE на самолет P2012…

7 лет ago